大学受験を目指す方向けの長文読解問題です。
タブレットを横向きにすると読みやすくなると思います。
難易度:★★☆☆☆

自己紹介
問題
Across the world, railways continue to be a critical mode of transport for both passengers and cargo. Traditional signaling methods, which rely on physical lights and signs, have worked effectively for many years. However, as population grows and travel demand increases, these older systems face new challenges. They are less flexible, sometimes leading to slower responses or greater risks when unexpected conditions arise.
To address these problems, many railway networks are now turning to next-generation signaling solutions. Instead of simply placing warning lights along the tracks, digital communication tools allow for real-time coordination between train operators and control centers. For example, a train can receive immediate updates about another train’s speed or position ahead, letting drivers adjust quickly and safely. This approach reduces the chance of collisions and minimizes delays, creating a smoother travel experience.
Another advantage is the ability to increase railway capacity. By monitoring the precise location of each train, the control center can permit trains to run closer together without sacrificing safety. This is especially valuable in cities with busy commuter lines, where every extra space on a schedule matters. In addition, modern systems often include automated diagnostic features that detect technical problems early, allowing maintenance crews to fix issues before they become serious.
Though installing these advanced signaling technologies can be expensive and time-consuming, many experts believe they will be worth the investment in the long run. Faster, safer, and more frequent train services can benefit travelers, railway operators, and the broader economy. With next-generation signaling, rail networks can keep up with the demands of the future.
Q1. Which drawback of older signaling systems is mentioned?
- They have greatly increased collision rates due to minimal oversight by train drivers.
- They offer less flexibility, sometimes causing delayed responses or potential risks in sudden events.
- They only support high-speed rail services, making local commuter lines impossible to operate.
- They limit cargo capacity because engineers must halt trains frequently for manual checks.
Q2. What is one benefit of modern signaling that is highlighted?
- They guarantee no maintenance is ever required, because new technology manages every repair automatically.
- They ensure each train stays far apart, resulting in limited capacity on busy urban lines.
- They enable trains to run closer together without sacrificing safety, improving overall network usage.
- They call for prolonged route shutdowns, since advanced systems replace the need for regular inspections.
Q3. Which statement is NOT supported by the text about next-generation railway signaling?
- They require no specialized training for installation, because every train can operate automatically without human guidance.
- Digital communication between control centers and trains lowers collision risks and helps avoid schedule disruptions.
- Although these systems can be costly to implement, many experts believe they pay off over time.
- Older signaling has served reliably for decades but faces challenges as population growth increases rail demand.
和訳
世界各地で、鉄道は旅客輸送や貨物輸送にとって重要な手段であり続けています。物理的な信号や標識に頼る従来の方法は、長年にわたり効果を上げてきました。しかし、人口が増加し、移動の需要が高まる中、こうした旧式のシステムには限界があります。柔軟性に欠け、予期せぬ状況が生じた際に対応が遅れたり、安全面でリスクが高まったりする場合があるのです。
これらの問題を解決するために、多くの鉄道網では次世代の信号技術を導入しようとしています。線路沿いに警告ランプを設置するだけでなく、デジタル通信を使って列車の運転士と指令所がリアルタイムで連携を取れるようにするのです。たとえば、前方を走る列車の速度や位置情報を即座に受け取り、運転士がすぐに安全に速度を調整できるようになります。このような仕組みによって衝突の危険性が減り、遅延も最小限に抑えられ、乗客にとっても快適な移動が期待できます。
もう一つの利点は鉄道の輸送力を高められることです。それぞれの列車が今どこにいるのかを正確に把握できるため、安全を確保しつつ、列車同士の間隔をより詰めて運行することが可能になります。特に通勤需要が高い都市路線では、運行ダイヤのわずかな空き枠を埋めることが重要です。さらに最新のシステムには、自動診断機能が組み込まれている場合もあります。これにより、技術的な問題をいち早く検知し、大きなトラブルに発展する前にメンテナンスチームが対応できるのです。
こうした先進的な信号技術の導入には費用や時間がかかるかもしれませんが、長期的に見れば投資する価値があると考えられています。列車の運行がより速く、安全で、頻度も上げられれば、利用者や鉄道事業者、さらには経済全体にとっても利益が大きいでしょう。次世代の信号システムを採用することで、鉄道網は未来の需要に対応し続けられるのです。
解答と解説
Q1
問題文の日本語直訳
旧式の信号システムにおける欠点として本文で言及されているのはどれでしょうか?
選択肢の日本語直訳
- 列車運転士の監視が最小限なため、衝突率が非常に高くなっている。
- 柔軟性が低く、予期せぬ事態が起こった際に対応が遅れたりリスクを伴いやすい場合がある。
- 高速鉄道の運行だけをサポートしており、地域の通勤路線を動かすことが不可能である。
- 技術者が手動で点検するため、貨物列車を頻繁に停止させて輸送量を制限してしまう。
正答:2
根拠(第1段落)
第1段落で、従来の信号システムが柔軟性に欠け、予想外の状況に十分対応できないリスクがあると述べられています。選択肢2はこの内容と一致します。
Q2
問題文の日本語直訳
本文で強調されている最新型の信号システムの利点の1つは何でしょうか?
選択肢の日本語直訳
- まったくメンテナンスが不要で、新技術がすべての修理を自動で行うことを保証する。
- 列車同士の距離を常に離しておくため、利用者が多い都市路線では輸送能力を制限する結果となる。
- 列車を安全を損なわずにより接近して走らせることができ、鉄道ネットワーク全体の活用効率を高められる。
- 最新システムの導入により長期的な路線閉鎖が必要となり、従来の定期点検が不要になる。
正答:3
根拠(第3段落)
第3段落で、「最新の信号システムにより、列車が互いにより近い間隔で安全に走行でき、輸送力を高められる」点が述べられています。これに合致するのが選択肢3です。
Q3
問題文の日本語直訳
次世代の鉄道信号システムに関して、本文の内容と一致しないのは次のうちどれでしょうか?
選択肢の日本語直訳
- 導入には特別な訓練は全く不要で、すべての列車が人間の操作なしに自動的に走行できるため問題ない。
- 指令所と列車間のデジタル通信により衝突リスクを下げ、スケジュールの乱れも防ぎやすくなる。
- これらのシステムは高価になる場合もあるが、長期的には投資に見合うと多くの専門家が考えている。
- 従来の信号方式は何十年も信頼されてきたが、人口増加に伴う需要拡大に対処しきれない点がある。
正答:1
根拠
- 選択肢1のみが本文と一致しません。本文では次世代信号システムの導入にあたり、新しい技術や運転士と指令所の連携を必要とし、人間の操作なしで完全自動化が保証されるとは記載されていないからです。むしろ導入コストや時間が必要になる可能性に言及されています。
- 選択肢2は第2段落の「衝突危険性の減少や遅延の軽減」に関する内容と一致します。
- 選択肢3は第4段落の「費用や時間はかかるが、長期的にはメリットが大きい」という趣旨と対応します。
- 選択肢4は第1段落の「従来方式が長らく信頼されてきたが、人口増や需要増で課題を抱える」という説明と合致します。
次につながる勉強をしよう!
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